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    1. 東西防波堤項目超額完成全年建設(shè)任務(wù)

      2015-12-31

      截至昨日下午,博賀新港區(qū)東防波堤推填突破3100米,完成總長度五分之三。

       

       

          茂名網(wǎng)訊  30日下午,濱海新區(qū)項目建設(shè)再傳喜訊,博賀新港區(qū)東防波堤推填突破3100米,完成總長度五分之三;西防波堤突破1100米,完成總長度三分之一。至此,東西防波堤主體累計推填超4.2公里,已超額完成市委市政府今年下達(dá)的共4100米任務(wù)指標(biāo)。日前,市委副書記、市長李紅軍親自到博賀新港區(qū)東防波堤施工現(xiàn)場祝賀提前完成年度建設(shè)任務(wù),并慰問項目施工人員。
          博賀新港區(qū)東西防波堤工程是省市重點項目,東防波堤長5423 米,西防波堤長3315 米,項目總投資近24.8億元,由茂名港集團(tuán)負(fù)責(zé)融資建設(shè)。東西防波堤建成后,像兩個巨大的護(hù)臂,形成風(fēng)平浪靜的港池,港池面積6 平方公里,岸線10公里,可建3-30萬噸級泊位30-35個,設(shè)計吞吐量1.2 億噸,是茂名港現(xiàn)有吞吐量的5倍,將是濱海新茂名未來崛起的強(qiáng)大引擎。
          各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視,為項目加快建設(shè)創(chuàng)造條件
          今年9月,中央政治局委員、省委書記胡春華到博賀新港區(qū)東西防波堤項目施工現(xiàn)場視察,給港口建設(shè)者以極大鼓舞。一直以來,市委市政府高度重視博賀新港區(qū)防波堤工程的建設(shè)。許光書記多次到新區(qū)調(diào)研,指導(dǎo)推進(jìn)重點項目建設(shè)。李紅軍市長每月至少一次親臨項目施工現(xiàn)場,督促檢查,現(xiàn)場辦公,解決建設(shè)過程之中存在的各種問題。市委常委、濱海新區(qū)黨工委書記趙廣輝非常關(guān)心博賀新港區(qū)防波堤的建設(shè),親自規(guī)劃部署、督促安排新區(qū)各相關(guān)部門全力解決制約項目推進(jìn)過程中存在的施工用電、爆破作業(yè)面、工農(nóng)關(guān)系等難題,大大提振了新區(qū)工程建設(shè)者們的士氣,為加快項目建設(shè)創(chuàng)造了條件。
          一天一爆、晝夜23小時、水陸并進(jìn),全力加快施工進(jìn)程
          今年市委市政府下達(dá)了東防波堤完成3000米、西防波堤完成1100米建設(shè)的艱巨任務(wù)。為了安全、優(yōu)質(zhì)、快速推進(jìn)博賀新港區(qū)防波堤工程建設(shè)進(jìn)度,茂名港集團(tuán)精心組織,周密部署,采取了一系列強(qiáng)有力保障措施。通過召開每天現(xiàn)場碰頭會、每晚工地巡查、每周工地例會、專題會議以及座談會等形式,及時解決施工過程中存在的問題,強(qiáng)力推進(jìn)施工進(jìn)度。一是施工單位堅持“一天一爆”,并逐步擴(kuò)大爆破面和增加爆破量,增加石料供應(yīng)。東防波堤石料從原5000立方米/天,突破到現(xiàn)在15000立方米/天;西防波堤從原來2000立方米/天,突破到現(xiàn)在11000立方米/天;二是堅持“晝夜23小時施工”。即白天加快護(hù)面塊石和扭王字塊安裝施工,晚上堅持加班推進(jìn)堤心石拋填,確保在有限的施工面范圍內(nèi),23小時均能夠持續(xù)施工作業(yè)。三是水陸并進(jìn)施工。為突破施工進(jìn)度瓶頸,經(jīng)過周密論證,施工單位經(jīng)過3個月的努力,于9月份建成了臨時出運(yùn)碼頭,投入了“晉通浚001”和“晉通浚002”2艘裝載量均達(dá)1000立方米的開底駁船開展水上拋石施工,合計日均拋石可達(dá)8艘次/天,可完成8000立方米/天的水上拋石量,加上陸上汽車運(yùn)輸完成6000立方米/天以上的拋石量,東防波堤日均拋石量最高峰可達(dá)15000立方米,作業(yè)量翻了一番,保障了防波堤的建設(shè)進(jìn)程。
          全力以赴,修復(fù)強(qiáng)臺風(fēng)摧毀堤段
          受今年第22號超強(qiáng)臺風(fēng)“彩虹”正面襲擊粵西地區(qū)影響,正在建設(shè)中的博賀新港區(qū)防波堤工程受損嚴(yán)重,東、西防波堤合計被巨浪沖垮600米,經(jīng)濟(jì)損失約2500萬元,這給施工單位完成今年的建設(shè)任務(wù)帶來了巨大的壓力。
          任務(wù)繁重,時間緊迫。臺風(fēng)過后兩三天內(nèi),仍然大雨、狂風(fēng)、大浪不斷,茂名港集團(tuán)即組織施工人員克服困難,冒著風(fēng)雨,全力以赴修復(fù)被摧毀堤身,第二天就搶修通了堤頂?shù)呐R時施工道路;10月7日,東防波堤恢復(fù)了水上拋石施工;10月10日,東西防波堤進(jìn)入全面修復(fù)施工。經(jīng)過全體施工人員的日夜奮戰(zhàn),短短二十天內(nèi)就完成了東西防波堤受損堤身修復(fù)工作,為完成今年的任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
          抓有利時機(jī),開展大干120天勞動競賽
          為抓住秋冬季天晴雨少的有利施工條件,茂名港集團(tuán)組織力量,打響了博賀新港區(qū)防波堤工程“大干120天”攻堅戰(zhàn)。一是在堅持“晝夜23小時施工”、“一天一爆”、“水陸并進(jìn)”的施工方式的前提下,繼續(xù)加大了物力、人力的投入;二是將目標(biāo)分解到月、周、日,同時制定獎懲制度,并嚴(yán)格按照計劃執(zhí)行;三是加強(qiáng)設(shè)備的檢修保養(yǎng),確保機(jī)械設(shè)備隨時以最好的性能投入使用;同時結(jié)合現(xiàn)場施工的管理,合理調(diào)配資源,充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的利用率,提高生產(chǎn)效率;四是采取靈活施工措施,確保施工安全。進(jìn)入11月份以來,受東北季風(fēng)的影響,海浪越來越大,常越過防波堤堤頂,給陸上運(yùn)輸帶來極大的困難,經(jīng)過全面的分析研究,將堤頂?shù)氖┕?biāo)高由設(shè)計的+4.0米提高到+5.5米,解決了東北季風(fēng)帶來的不利影響,使施工得以順利進(jìn)行。
          目前,茂名港集團(tuán)正組織力量,全力以赴掀起施工高潮,進(jìn)一步加快項目建設(shè)速度,力爭明年將博賀新港區(qū)東西防波堤項目全面建設(shè)完成。這將為總投資超過300億元的中海油粵西LNG項目、廣港碼頭項目、30萬噸油碼頭等重大工程開工建設(shè)創(chuàng)造必要條件。
          茂名日報 通訊員黎和瓚  記者黃昌明

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