南沙新區(qū)如何實現又好又快發(fā)展，交通樞紐建設是關鍵。記者獲悉，南沙重大交通基礎設施方面，將以南沙港、慶盛和萬頃沙三大交通樞紐為核心，實現與港澳及周邊城市機場、港口、火車站等重大交通基礎設施高效銜接，逐步打造海陸空立體交通網絡體系。 

      南沙港三期工程將全面鋪開 

      據廣州港集團有限公司董事長陳洪先介紹，南沙港區(qū)糧食及通用碼頭將于今年底全部建成投產，南沙港三期工程建設也將全面鋪開。加上在建項目，廣州港集團在南沙港建設項目總投資超過200億元。 

      未來五年，廣州港集團計劃在南沙港投入港口建設資金超過100億元，新增通過能力1億噸，實現貨物吞吐量超過2.4億噸，集裝箱吞吐量超過1300 萬標準箱，南沙港區(qū)物流功能和內陸貨源開拓能力進一步增強，南沙港區(qū)的亞太樞紐功能和華南門戶功能全面提升。力爭將南沙港區(qū)打造成現代化綜合性樞紐和航運物流中心。 

      根據南沙新區(qū)的規(guī)劃，未來將進一步提升港口綜合服務功能，有序推進廣州港南沙港區(qū)集裝箱、糧食、散貨等大型專業(yè)化碼頭和通用雜貨碼頭、江海聯運碼頭等港口基礎設施建設，優(yōu)化港區(qū)功能布局和結構。拓寬廣州港出海航道，進一步提高通航標準。 

      建設區(qū)域軌道交通樞紐中心 

      為強化南沙軌道交通樞紐建設。優(yōu)化調整珠江三角洲城際軌道交通和城市軌道交通規(guī)劃，南沙擬重點布局快速直達港澳及周邊城市的軌道交通線路，積極推進深圳-茂名鐵路和肇慶至南沙、中山-南沙-虎門等城際軌道交通建設，建設區(qū)域軌道交通樞紐中心。

來源：中國國際海運網